精密零件加工常見（jiàn）的磨損類型主要包括（kuò）跑合磨損、硬粒磨損、表麵疲勞磨損、熱狀磨損、相（xiàng）變磨損和（hé）流體（tǐ）動力磨損這幾種。
跑合磨損是（shì）機械在正常載（zǎi）荷、速度及（jí）潤（rùn）滑條件（jiàn）下出現的磨損（sǔn），這種磨損一般發（fā）展較慢，短期內（nèi）對加工質量（liàng）影響（xiǎng）不大。
硬粒磨損是由於零件本身掉落的磨粒或者由（yóu）外界進（jìn）入機床的硬粒，混入了加工區（qū）域（yù），受（shòu）到機械（xiè）切削或研磨，引（yǐn）起零件的破壞，這（zhè）對加工質量的影響是比較嚴重的。
精密（mì）零件加工表麵疲勞磨損是機械在交變（biàn）載荷的作用下，產生了微（wēi）小裂紋或班（bān）點狀凹坑，從（cóng）而造成零件的（de）損壞。這類磨損通常與壓力大小、載（zǎi）荷特點、機件材料、尺寸等（děng）因素密切相關。
熱狀磨損（sǔn）是（shì）零件在摩擦過（guò）程（chéng）中產生的熱（rè）量作用在零件上，使零件有回（huí）火（huǒ）軟化、灼化折皺等現象（xiàng）。這類磨損通常發生在高速和高壓的滑動摩擦中，磨損的破（pò）壞性比較大（dà），並伴（bàn）有事故磨損的性質。
腐蝕（shí）磨損是一種化學作用，即化學腐蝕（shí）造成磨損。當零件表麵與（yǔ）酸、堿、鹽類液體或有害氣體（tǐ）接觸時，就會受到（dào）化學侵蝕，或（huò）零件表麵與氧相結合生成易脫落的硬而脆的金屬氧化物而使（shǐ）零件磨損。
相變磨損是零件長期在高溫狀態（tài）下工作，零（líng）件表麵金屬組織晶粒受熱變大，晶（jīng）界四（sì）周被氧化，產（chǎn）生了細小的間隙（xì），使（shǐ）零件脆弱、耐磨性下降，從而造成的零（líng）件磨損。
